La sección delantera cuenta con un contorno anatómico que distribuye el peso del conductor de manera uniforme, evitando los puntos de presión en la zona lumbar. Por su parte, la zona trasera para el pasajero ofrece una superficie amplia y un soporte firme, garantizando que los viajes largos sean placenteros para ambos ocupantes sin deslizamientos incómodos durante la aceleración.
- Soporte lumbar integrado: Mantiene la postura erguida disminuyendo el cansancio en la espalda.
- Espuma de alta densidad: Absorbe las vibraciones del asfalto para un viaje más suave.
- Superficie antideslizante: Mayor estabilidad para el acompañante en curvas y frenadas.