Solución Definitiva a las Tomas de Aire y Fallos de Ralentí
¿Su coche tirita al pararse o nota una pérdida de potencia notable al acelerar? Con frecuencia, el culpable es un tubo roto en el circuito de respiración del bloque. Esta manguera nueva erradica las molestas fluctuaciones del motor al sellar por completo el sistema de vacío, devolviendo la suavidad de marcha original a su vehículo.
Recuperación del Rendimiento sin Complicaciones
La sustitución de este conducto soluciona el problema común de las mezclas pobres de combustible provocadas por aire no contabilizado por el caudalímetro. Al instalar esta pieza, el motor vuelve a recibir la información de aire exacta, estabilizando el comportamiento del vehículo en cualquier condición climática.
Beneficios Directos para el Conductor
- Conducción confortable: Adiós a los cabeceos del motor en marchas cortas.
- Inspección ITV superada: Control de emisiones dentro de los límites legales establecidos.
- Tranquilidad mecánica: Protege los componentes adyacentes de la contaminación por hidrocarburos.
Información de Ajuste Mecánico
| Componente | Especificación |
|---|---|
| Aplicación principal | Ventilación de bloque y culata |
| Modelos Audi compatibles | A4 B5 (Plataforma 8D) |
| Motorizaciones aplicables | Bloques gasolina 1996 a 2001 |
| Diámetro interior | Ajuste concéntrico OE |
No permita que una pequeña fisura en una manguera vieja comprometa la fiabilidad de su coche en sus desplazamientos diarios o viajes largos de fin de semana.